一、应用范围
大功率曲轴疲劳试验系统是基于QC/T481－2005汽车发动机曲轴技术条件及QC/T637－2000汽车发动机曲轴弯曲疲劳试验方法等的用于测试汽车发动机曲轴弯曲疲劳性能的专用试验设备。设备的主要功能是检验各种型号的汽车发动机的曲轴疲劳耐久性。该系统能够调节并自动检测激振系统的响应频率、振动次数、试件变形量等；并且能够根据系统设定及摆体位移量实现自动保护功能。
二、主要技术参数
1.激励频率范围20－200Hz ；
2．振动力：500N；
3.振动位移±5mm。
4.频率分辨率：0.2Hz；
5．频率指示准确度0.2Hz；
6.频率指示准确度0.5Hz。
7.计数范围：105万次；
8.计数准确度：±1个字。
9.最大试验力矩：8000N.m
10.力矩标定仪准确度：示值的±0.5%或系统标定误差。
11.长时动态力矩波动幅度：±2%。
12.力矩、频率上下限幅及计数设置范围：量程0－100%。
三、主要功能及特点
1. 采用计算机虚拟面板操作，操作简捷、灵活。电气系统充分采用数字化、模板化、智能化的技术。设备整体具有良好的可靠性、稳定性，易于日常维护和技术升级与扩展。
2. 试样开裂时载荷具有自持能力,不受频率降影响。
3. 具有谐振频率自动跟踪功能，使设备准确地工作在谐振点上。
4. 试验项目可以任意选择，系统可保证随时对试验过程进行调整；所有试验参数均可根据相关试验标准要求进行设定和显示，试验过程按设定要求自动进行。
5. 具有完备的保护功能。除断裂保护外，力矩设定保护、频率设定保护、计数设定保护等。
6. 配备标定仪，并具有标定向导功能。
7. 具有动态波形实时示波功能，以便于检验系统谐振品质。
8. 试验过程数据可依设置自动记录，可生成不同数据格式，自动绘制试验项目中的特性曲线，检测数据可根据用户要求进行分析、处理，并编制报告。